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Segeltörn Classic Sailing (CLS)

  • Preise & Leistungen

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    • Reiseleistungen Reisebeginn: 31.08.2013 Reiseende freie Plätze Preis
      Mitsegeln mit Skipper, Koje an Bord, Segelanleitung, Seemeilenbestätigung. Geplante Route: ab Glasgow an Stavanger; Yacht: SY Pantagruel (klassische Segelyacht) 14.09.2013
      9
      690,- EUR

      Online buchen: Beim Klicken auf den Reisepreis erscheint ein Buchungsformular mit den entsprechenden Reisedaten. Lässt sich ein Preis nicht anklicken, ist der gewünschte Törn ausgebucht.

      Freie Plätze: Die Anzeige von freien Plätzen bezieht sich auf die Anzahl freier Kojen. Gibt es nicht mehr genügend Kojen und Sie sehen ein orangenes Plus-Zeichen oder die Bemerkung 'auf Anfr.', dann klicken Sie darauf, um sich anzumelden. Es bestehen gute Chancen, dass wir noch Plätze z.B. auf einer Zusatzyacht verfügbar machen können. Im Zweifel setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung.

      Flüge: Gerne vermitteln wir Ihnen einen passenden Flug. Bitte auf dem Buchungsformular den Flugwunsch angeben.

      Preise: Alle Preise verstehen sich in Euro und pro Person.

      Single-Service: Auf den Yachten können auch sog. halbe Doppelkabinen gebucht werden.

  • Anker auf, Leinen los, die Segel hoch, Kurs Abenteuer!

    England - Portugal - Kanaren - Cabo Verde - Martinique - Antigua - Azoren - Irland - Schottland - Norwegen - Eckernförde Mit der klassischen SY Pantagruel gehen wir auf große Fahrt. Die Mitsegler der 'Panta' können wählen ...

    zwischen Überführungsetappen oder Urlaubstörns in großartigen Revieren. Zuerst segeln wir quer über den Atlantik. Im Januar geht es dann in Richtung Karibik und über die Azoren treibt uns der Wind wieder zurück nach Hause.

  • Das Segelrevier

    Über ein Jahr dauert diese Rundreise insgesamt. Die Route entspricht den klassischen Wegen aus der Zeit in der auch die Handelsschiffe noch Segel hatten und ist so gewählt, dass uns auf den Überführungsetappen günstige Passatwinde ...

    und der Golfstrom unterstützen werden.

    Wir starten unsere Rundreise in Southampton, England. Von dort lassen wir uns von den günstigen Winden der Sonne entgegen nach Portugal schieben, um vor der zerklüfteten Algarveküste mit ihren geschichtsträchtigen Orten zu kreuzen.

    Sie vergessen den Winter und segeln mit Zwischenstopp in Madeira zu den Kanaren. Die sieben Inseln bieten warmen Passatwind, Ausflüge zu Vulkanen, weite Dünenlandschaften und Wandertouren durch grüne Wälder. Die Reisen führen uns weiter zu den Kapverdischen Inseln im Zentralatlantik, 460 Kilometer vor der Westküste Afrikas.

    Hier startet unsere Atlantiküberquerung im Dezember mit Ziel Martinique in der Karibik, wo wir Weihnachten und den Jahreswechsel verbringen werden. Über 2000 Seemeilen im blauen Ozean: Ein großes Abenteuer, das man so schnell nicht wieder vergisst. Die Ausschreibung zu Wintertörns in der Karibik und den Sommertörns in Schottland finden Sie hier.

    Die Rückreise in die Ostsee führt uns nach ca. 15 Monaten von Schottland über Norwegen zurück zum Ausgangshafen Eckernförde. Die zweiwöchigen Überführungstörns in die Ostsee im September haben einen anderen Charakter, hier werden Seemeilen gesegelt (ca. 500 bis 600), inklusive Wacheinteilung und Nachtfahrten. Der Ausgangshafen für die erste Etappe ist die Marina Dunstaffnage Bay nahe Oban am Firth of Lorn. Windmangel ist nicht zu erwarten, wenn wir die "Insel" nördlich umrunden erwarten uns Stopps auf den äußeren Hebriden, den Orkneyinseln und der Pentland Firth". Plan B bei widrigen Wetterbedingungen ist die Route durch den Caledonian Canal, mit Loch Ness und der Schleusentreppe Neptuns Staircaise zweifellos auch ein Highlight und endet an der Nordseeseite am Inverness Firth.

    Die Überquerung der Nordsee nach Norwegen wird ca 3 Tage dauern. Wenn Wetter und Zeitplan es erlauben besteigen wir den gigantischen Preikestolen in Hadangerfjord. Auch der "Vier-Länder-Törn von Stavanger zum Heimathafen Eckernförde bietet jede Menge Abwechslung in den norwegischen Fjorden, dem Skagerak, den schwedischen Schären und der dänischer Südsee. Und sicher wird es ein großer Moment sein, wenn die Pantagruel nach einer Reise von immerhin 29 Monaten wieder "nach Hause" kommt. Dies ist Anlass für eine große Party im September.

  • Die Törns

    Segelerfahrung ist nicht erforderlich. Allerdings erwartet der Skipper von den Mitseglern die Motivation, sich während der Seereise als Crewmitglieder an den seemännischen Arbeiten an Deck, bei der Navigation, beim Steuern ...

    und in der Pantry zu beteiligen. Oft führen die Teilnehmer am Ende des Törns das Schiff nahezu selbständig.
    Die Revier-Törns sind, wie bei uns üblich, durch sportliches Segeln, Landgänge und Entspannen geprägt. Bei den langen Überfahrten sollte man allerdings schon eine Portion seglerischen Sportsgeist, Unternehmungslust und Anpassungsfähigkeit an die besonderen Gegebenheiten mitbringen.

    Alle anfallenden Törnnebenkosten wie z.B. Hafengebühren, Brennstoffe und Verpflegungen werden wie üblich über eine gemeinsame Bordkasse abgerechnet – der Skipper wird nach alter Seemannstradition aus der Bordkasse mitverpflegt.

  • Die Yacht SY Pantagruel

    Die SY PANTAGRUEL ist ein Leckerbissen für Liebhaber klassischer Yachten. Gebaut 1920 in Wilhelmsburg bietet die 18,50 m lange Yacht Reisen der besonderen Art: eine Kombination aus sportlichem und traditionellem Segeln. Sie ...

    ist durch ihre Bauart und Ausstattung bestens für lange Seereisen geeignet und nimmt mit 165 qm Segelfläche gerne „Regattaangebote“ von modernen Yachten an.

    Der anspruchsvolle Mahagoniausbau bietet Raum für bis zu 10 Crewmitglieder in fünf Kabinen. Im Achterschiff befindet sich backbord der Navigationsbereich, davor die umfangreich ausgestattete Pantry, steuerbord eine Kabine für zwei Personen und eine Sanitärzelle. Mittschiffs liegt die urige Messe mit zwei Sitzgruppen. Im Vorschiff befinden sich eine Doppel- und eine Viererkabine, dazu eine weitere Sanitärzelle. Eine komplette Sicherheitsausrüstung sowie eine umfangreiche Navigationsausrüstung und ein Beiboot sind selbstverständlich.

    Für Erlebnisse unter Wasser stehen Bordkompressor und Tauchausrüstungen zur Verfügung. Die Kojeneinteilung geschieht vor Ort. Präferenzen werden so weit es geht berücksichtigt.

  • Anreise

    Flug:
    Die Flüge zu den Starthäfen und von den Ausschiffhäfen zurück nach Deutschland vermitteln wir Ihnen gerne auf Anfrage. Hier können wir bezüglich der Airlines leider keine genaueren Angaben machen, da die Starthäfen von Termin zu Termin variieren. Doch scheuen Sie uns bitte nicht, uns nach näheren Informationen oder ein Flugangebot zu Fragen.

    Transfer Flughafen - Hafen:
    I.d.R. wir der Skipper Sie vor Ort am Flughafen abholen, ansonsten erfolgt der Transfer zwischen Flughafen und Yachthafen in Eigenregie mit dem Taxi.

Windbeutel Reisen - Sportreisen, Segelreisen zum Mitsegeln 19.05.2013